・・・るという方も多いです。これは折りたたみ部分から聞こえるのではなく、リアのサスペンションから発せられるものです。リアのサスペンションにオイルを吹いたり、堅めに調整すればマシになりますが、多少は仕方ありません。このクラスの自転車ではよくあることです。安全性に関しては全く問題ありません。 ・泥除け これも輸送中に曲がってしまうことが多いです。 ドライヤーで熱して、結構大きな力を加えれば直ります。が、諦めて外してしまってもいいでしょう。普通、マウンテンバイクには泥除けは付けないものなので（これはルック車ですが）、自分は外してしまいました。雨の日には水を巻いてしまいますが、そもそも雨の日にのるものではないです。 ・タイヤ 26インチ、幅1.95インチのオフロード（ルック）タイヤがついています。 まあ安物です。しかも幅1.95インチと太い（ママチャリは1.375インチ）ので、ペダルの漕ぎだしが少し重く感じます。自分は1.5インチ幅のものに変えてしまいました。 ・重量 公称値18kgです。重いです。まあこのクラスの折りたたみ自転車・・・

●街という名のトレイルを制覇する、FOLDING MTBのニュースタンダード、今ここに誕生。●18段変速：前3速×後6速の18段変速。変速機はもちろん信頼のシマノ製。●カンタン折り畳み：カンタンレバー固定で、折りたたみに工具不要！●フルサスペンション：路面のショックを吸収するサスペンションを前後に装備。●カラーオフロードタイヤ：グリップ力抜群のカラーオフロードタイヤを装備。

・・・るという方も多いです。これは折りたたみ部分から聞こえるのではなく、リアのサスペンションから発せられるものです。リアのサスペンションにオイルを吹いたり、堅めに調整すればマシになりますが、多少は仕方ありません。このクラスの自転車ではよくあることです。安全性に関しては全く問題ありません。 ・泥除け これも輸送中に曲がってしまうことが多いです。 ドライヤーで熱して、結構大きな力を加えれば直ります。が、諦めて外してしまってもいいでしょう。普通、マウンテンバイクには泥除けは付けないものなので（これはルック車ですが）、自分は外してしまいました。雨の日には水を巻いてしまいますが、そもそも雨の日にのるものではないです。 ・タイヤ 26インチ、幅1.95インチのオフロード（ルック）タイヤがついています。 まあ安物です。しかも幅1.95インチと太い（ママチャリは1.375インチ）ので、ペダルの漕ぎだしが少し重く感じます。自分は1.5インチ幅のものに変えてしまいました。 ・重量 公称値18kgです。重いです。まあこのクラスの折りたたみ自転車・・・

・・・るという方も多いです。これは折りたたみ部分から聞こえるのではなく、リアのサスペンションから発せられるものです。リアのサスペンションにオイルを吹いたり、堅めに調整すればマシになりますが、多少は仕方ありません。このクラスの自転車ではよくあることです。安全性に関しては全く問題ありません。 ・泥除け これも輸送中に曲がってしまうことが多いです。 ドライヤーで熱して、結構大きな力を加えれば直ります。が、諦めて外してしまってもいいでしょう。普通、マウンテンバイクには泥除けは付けないものなので（これはルック車ですが）、自分は外してしまいました。雨の日には水を巻いてしまいますが、そもそも雨の日にのるものではないです。 ・タイヤ 26インチ、幅1.95インチのオフロード（ルック）タイヤがついています。 まあ安物です。しかも幅1.95インチと太い（ママチャリは1.375インチ）ので、ペダルの漕ぎだしが少し重く感じます。自分は1.5インチ幅のものに変えてしまいました。 ・重量 公称値18kgです。重いです。まあこのクラスの折りたたみ自転車・・・